Cosa copre la garanzia del gruppo propulsore?

(Credito fotografico: Getty Images)

Scopri cosa copre e cosa no la garanzia del gruppo propulsore

da: iSeeCars

Inserito: 5 agosto 2023 / 10:00 EDT

Aggiornato: 5 agosto 2023/12:43 EDT

(iSeeCars) - Ogni nuova auto venduta viene fornita con due garanzie distinte: la garanzia da paraurti a paraurti e la garanzia del gruppo propulsore. Insieme, le due garanzie offrono una copertura completa nel caso in cui qualcosa dovesse guastarsi prematuramente sulla tua auto nuova o quasi nuova.

La garanzia del gruppo propulsore copre i componenti più costosi della tua auto, ma cosa copre e cosa esclude non è chiaro a molti acquirenti di auto. Analizziamo i dettagli di ciò che include la garanzia del gruppo propulsore.'

Il gruppo propulsore di un'auto si riferisce ai componenti critici che producono potenza per un'auto e la forniscono alle ruote. Queste parti includono il motore, la trasmissione, il differenziale, i semiassi e, a seconda che l'auto sia a trazione anteriore, posteriore o integrale, il cambio, l'albero motore e la scatola di trasferimento. In breve, se un componente è direttamente coinvolto nella creazione o nel flusso della potenza del motore, fa parte del gruppo propulsore.

Come puoi immaginare, queste parti sono pezzi di ingegneria complessi: non c'è niente di semplice in un motore o in una trasmissione. Quando si verifica un guasto grave a uno di questi componenti, il costo può essere elevato a causa delle ore di manodopera necessarie per la riparazione e del costo per ottenere i pezzi di ricambio. Ciò sta diventando ancor più vero in quanto le auto incorporano sempre più tecnologia sotto il cofano.

Tutti i veicoli hanno anche qualcosa chiamato trasmissione, un termine che può essere facilmente confuso con il propulsore. La trasmissione, invece, si concentra sulle ruote motrici. I quattro tipi di trasmissione sono la trazione integrale (AWD), la trazione integrale (4WD), la trazione anteriore (FWD) e la trazione posteriore (RWD). I componenti di questi sistemi di propulsione sono coperti dalla garanzia del gruppo propulsore. (Per ulteriori informazioni sulle trasmissioni, fare riferimento alle nostre guide: 4WD vs. AWD e RWD vs. FWD.)

La garanzia del gruppo propulsore è un tipo di garanzia limitata che copre il costo di eventuali riparazioni o sostituzioni di qualsiasi componente del gruppo propulsore di un veicolo.

Ciò che è esattamente protetto differisce nei dettagli da garanzia a garanzia. In genere, le parti coperte includono guarnizioni e guarnizioni, parti interne come albero motore, pistoni, valvole, iniettori di carburante e catena di distribuzione, blocco cilindri e coppa dell'olio, ingranaggi di trasmissione e sincronizzatori e tutto l'hardware che compone il differenziale e i sistemi di assali.

È importante notare che la copertura di tutti questi componenti può essere annullata se il veicolo è stato alterato rispetto alle specifiche di fabbrica, se è stato utilizzato in modo irregolare o se è stato altrimenti utilizzato intenzionalmente in modo improprio. Ciò significa che non dovresti aspettarti che una garanzia sul gruppo propulsore copra i danni derivanti dalla guida fuoristrada della tua Mitsubishi Mirage.

Anche avere un incidente invalida la garanzia. Qualsiasi riparazione del gruppo propulsore necessaria a seguito di una collisione sarà coperta dalla tua assicurazione, non dalla garanzia.

Inoltre, assicurati di portare la tua auto presso fornitori di servizi e concessionari autorizzati quando è il momento di presentare una richiesta di garanzia; l'intervento di un meccanico indipendente locale non sarà coperto dai termini della garanzia di fabbrica.

Con ogni garanzia c'è un lungo elenco di esclusioni su ciò che non è coperto; a volte questo elenco sembra più lungo dell'elenco delle parti coperte. Come accennato, i dettagli di ciò che è e non è incluso differiscono a seconda del produttore, ma un tema comune è che tutta l'elettronica, i sensori del modulo di controllo del motore, le cinture, i tubi, le emissioni e i sistemi di raffreddamento non sono coperti. Cuscinetti delle ruote, convertitori catalitici, pompe dell'olio e pompe dell'acqua sono altre parti potenzialmente non coperte.

Una buona regola pratica è che tutto ciò che è considerato un oggetto usurato non è coperto da una garanzia sul gruppo propulsore. Ad esempio, se la tua frizione è montata sulla tua auto con cambio manuale, non aspettarti che il concessionario copra i costi di sostituzione. Anche se durasse solo 20.000 miglia, il reparto assistenza lo definirà semplicemente un articolo soggetto a usura e ti consegnerà il conto. Lo stesso vale per altri articoli come la cinghia di distribuzione o i giunti omocinetici, che sono considerati articoli soggetti ad usura e non saranno coperti da garanzia.