Disco frizione e coperchio frizione per camion giapponesi Made in China

Informazioni basilari.

Modello numero.	Disco frizione
Utilizzo	Auto
Modalità di lavoro	Combinazione di potenza
Stato di lavoro	Collegamento
310	Materiale composito
380	Materiale composito
225	Materiale composito
275	Materiale composito
200	Materiale composito
215	Materiale composito
430	Materiale composito
Pacchetto di trasporto	Cartone, pallet di legno
Specifica	160-430materiale composito
Marchio	Manbaoro EXasD HanLi Huali Daikin Exeter
Origine	Cina
Codice SA	8708931090
Capacità produttiva	100000 pezzi

Descrizione del prodotto

Prestazioni e vantaggi dei prodotti:
Siamo specializzati nella produzione di vari coperchi frizione per dischi frizione e abbiamo gradualmente sviluppato più di 600 modelli con diametri che vanno da 160 mm a 430 mm, coprendo vari veicoli: autovetture, veicoli commerciali, trattori, camion, carrelli elevatori, veicoli agricoli, autobus, ecc. modello.I tipi di auto includono varie auto cinesi, Mitsubishi, Isuzu, Hino e altri modelli giapponesi. Hyundai, Daewoo e altri modelli coreani. Lada e altri modelli russi. PEUGEOT, Renault, Fukang, Mercedes-Benz, Tata, Volvo, Scania, MAN, Howo, Iveco, Volkswagen, ecc.
Secondo lo standard di prova dei dischi frizione a secco dell'automobile, i nostri prodotti disco frizione sono stati testati e i risultati sono stati mostrati come segue: 1, Test di velocità eccessiva: accelerazione continua della velocità di rotazione del disco frizione fino a 8000 giri/min a 250 gradi Centi e mantenimento della velocità per 5 minuti, senza crepe e danni sul disco della frizione. 2, Prova di fatica: coppia massima del disco della frizione non inferiore al 75% dei dati primari, dopo un riciclo 3,5X 106, coppia di attrito umido non inferiore al 60% dei dati primari; 3, Aumento della temperatura test: avviare il disco della frizione 10 volte, la temperatura media è inferiore a 10 gradi centigradi. 4, test della coppia di attrito dinamico: dopo l'accoppiamento del disco della frizione con la superficie di lavoro, quando la superficie di contatto supera l'80% a 1500 giri/min, forzare lo slittamento del disco di attrito sull'attrito superficie fino a 250 gradi Centi, la coppia di attrito dinamico dell'unità disco frizione non è inferiore a 0,3 NM/CM2. La coppia di attrito dinamico a 250 gradi Centi, non inferiore al 70% del valore a temperatura ambiente. 5, Test del tasso di usura dell'attrito: dopo l'accoppiamento del disco della frizione con la superficie di lavoro, quando la superficie di contatto supera l'80% a 1500 giri/min, facendo funzionare la frizione piastra 1X104 volte, tasso di usura della superficie di attrito non superiore a 0,65 mm, nessuna crepa, nessuna bolla e nessun rivetto esposto.