Guida Husqvarna TC85 17/14 2024 • Motocicletta totale

Presentazione della Husqvarna TC85 2024 17/14...

Colmando il divario tra i ranghi junior e i modelli a grandezza naturale offerti da Husqvarna Motorcycles, il TC 85 è fondamentale nella gamma di minicicli. Dotata di hardware avanzato e utilizzando la più recente tecnologia del motore e del telaio, la TC 85 è una macchina altamente capace nelle mani di qualsiasi giovane pilota.

Prestazione

Motore

Utilizzando la più recente tecnologia a 2 tempi, il motore TC 85 offre prestazioni senza rivali nella competitiva classe 85cc. Con un'erogazione di potenza vivace ma controllabile, il motore offre prestazioni e guidabilità senza rivali a tutti i regimi.

Cilindro

Il cilindro è progettato attorno a un innovativo sistema di valvole di potenza, il sistema controlla sia la valvola di scarico che la porta di sottoscarico per potenza, coppia e controllabilità impressionanti. Di conseguenza, il TC 85 offre prestazioni significative ai medi regimi, riducendo la necessità di utilizzare la frizione in condizioni argillose o sabbiose.

Carter

Realizzati utilizzando un processo di pressofusione ad alta pressione, i basamenti sono progettati con uno spessore delle pareti più sottile per risparmiare peso, pur mantenendo resistenza e durata. Questo design favorisce anche una disposizione più compatta, posizionando le disposizioni dell'albero più vicino al centro di gravità per una migliore manovrabilità.

Frizione

Il TC 85 è dotato di una frizione con molla a diaframma migliorata per una maggiore durata pur rimanendo leggera e compatta. L'azionamento della frizione avviene tramite un sistema idraulico FORMULA, il che significa che il gioco viene sempre compensato e il punto di frizione rimane lo stesso nelle diverse condizioni e nel tempo.

Telaio

Telaio

Realizzato per fornire un feedback preciso ai giovani ciclisti, il telaio in acciaio al cromo molibdeno è realizzato utilizzando saldature robotizzate avanzate e tubi idroformati.

Forcella anteriore WP XACT

Proprio come le forcelle della gamma MX più ampia, le forcelle WP XACT sono costituite da un design a forcella divisa da 43 mm che utilizza una molla pneumatica incapsulata nello stelo sinistro e l'affidabile sistema di smorzamento dell'olio nello stelo destro. Questi componenti offrono notevoli prestazioni di sospensione con escursione della ruota di 280 mm.

Monoammortizzatore WP XACT PDS

L'ammortizzatore WP XACT PDS è montato sul TC 85. Il PDS, "sistema di smorzamento progressivo", consente alla parte posteriore di rimanere stabile su dossi più piccoli o terreni accidentati, assorbendo con facilità anche colpi più grandi.

Sottotelaio

Realizzato in alluminio leggero, il telaio ausiliario presenta un profilo corto e compatto. Il profilo non solo contribuisce a ridurre il peso complessivo, ma migliora anche la centralizzazione delle masse.

Componenti

Carrozzeria

Ispirata alla tradizione svedese del marchio Husqvarna, la sorprendente grafica bianca, grigia e gialla viene applicata utilizzando la tecnologia In-Mold per una maggiore durata e una finitura di qualità.

Carrozzeria

La TC 85 presenta una carrozzeria dimensionata per adattarsi perfettamente alle proporzioni di un pilota 85. I punti di contatto e la sensazione offrono un'ergonomia eccezionale, infondendo sicurezza e lasciando spazio per movimenti liberi e senza restrizioni.

Freni

Le nuove pinze freno Formula, un disco ondulato da 220 mm all'anteriore e un disco ondulato da 210 mm al posteriore, offrono una migliore sensazione di frenata e un'usura costante delle pastiglie dei freni per garantire una frenata sicura in qualsiasi condizione di guida. Inoltre, il gruppo frizione e freno riduce l'usura e garantisce la massima affidabilità e durata.

Ruote

I cerchi EXCEL neri e i mozzi lavorati a CNC sono dotati di pneumatici MAXXIS MAXXCROSS MX-ST che offrono prestazioni eccezionali su un'ampia varietà di terreni.

Impugnature di bloccaggio ODI

Il TC 85 è dotato di serie di impugnature con bloccaggio ODI di alta qualità. Il sistema prevede una presa vulcanizzata sulla manopola dell'acceleratore mentre la manopola lock-on a sinistra non necessita di colla o filo per fissarla al manubrio.

Tecnologia

Scatola dell'aria

Il filtro Twin Air è facilmente accessibile senza attrezzi, semplicemente rimuovendo il pannello laterale sinistro per una rapida manutenzione. Il design dell'airbox consente un flusso d'aria ottimale e la massima protezione del filtro.