Volvo scarica berline e station wagon nel Regno Unito su richiesta di SUV, cambio di veicoli elettrici

Le station wagon come la V60 hanno rappresentato meno del 7% delle vendite globali di Volvo nel primo semestre, mentre i SUV hanno avuto una quota superiore all'80%.

La filiale britannica di Volvo ha rimosso berline e station wagon dalla sua gamma, lasciando in vendita solo i SUV del marchio svedese.

Secondo la società, berline e station wagon hanno rappresentato meno del 10% delle vendite nel Regno Unito negli ultimi due anni.

Volvo ha iniziato la sua transizione nel Regno Unito a giugno quando ha rimosso dal portafoglio la berlina ammiraglia S90, nonché le station wagon V60 Cross Country e V90 Cross Country. La berlina S60 insieme alle station wagon V60 e V90 furono rimosse a luglio.

"Le auto non sono più disponibili per gli ordini di fabbrica per i clienti del Regno Unito, anche se alcune scorte esistenti e quelle in cantiere rimangono disponibili nella sezione negozio del nostro sito web", ha detto un portavoce con sede nel Regno Unito.

Nonostante lo spostamento nel Regno Unito, Volvo ha affermato che le sue berline e station wagon rimangono in produzione globale e disponibili in altri mercati.

Ma poiché le berline rappresentano solo il 12% delle vendite globali di Volvo nel primo semestre e le station wagon solo il 6,8%, e nessuno di questi modelli sarà completamente elettrico quando il marchio vuole essere esclusivamente elettrico entro il 2030, si stanno adottando misure per eliminarle gradualmente.

In Germania, la S90, la V60 Cross Country e la V90 Cross Country non saranno più vendute a partire dalla metà del prossimo anno, ha detto un portavoce. Entro il 2025, la V60 sarà rimossa dalla gamma Volvo nel mercato numero 1 in Europa per le vendite di station wagon(vedi tabella sotto).

Si prevede che Volvo aggiungerà una berlina di punta completamente elettrica per sostituire la S90. È probabile che quell'auto si chiamerà ES90. Ciò sarebbe in linea con la scelta dell’azienda di nomi come EX90 per il suo SUV di punta, che sarà venduto insieme al grande crossover premium XC90 di dimensioni simili.

La berlina alimentata a batteria sarà disponibile negli Stati Uniti entro il 2025, secondo Automotive News Future Product Pipeline.

Sempre negli Stati Uniti, Volvo prevede di interrompere le vendite della V90 intorno alla metà del decennio, mentre la casa automobilistica smetterà di offrire le S90 e S60 a benzina entro la fine del 2026, secondo la Future Product Pipeline.

Una sostituzione completamente elettrica della V60 è prevista negli Stati Uniti entro il 2027. È probabile che venga aggiunta prima alla gamma europea del marchio, data la popolarità dello stile della carrozzeria nella regione.

In molti casi le station wagon eguagliano o vendono più delle loro sorelle hatchback o berline, poiché molti clienti sono disposti a pagare un piccolo sovrapprezzo per ottenere lo spazio extra nel bagagliaio.

La S90 è stata il modello Volvo numero 4 nelle vendite a livello mondiale nel primo semestre con un volume di 23.079 unità, con un incremento del 29% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

La fonte ha detto che è probabile che la station wagon elettrica servirà a sostituire sia la V60 che la V90.

In una dichiarazione condivisa martedì sull'abbandono di berline e station wagon. La divisione britannica di Volvo ha dichiarato: "Continuiamo a trasformare rapidamente la nostra offerta di prodotti, il che significa non solo procedere verso l'elettrificazione completa, ma anche passare a nuove piattaforme e tecnologie per tutte le nostre auto. Dovremo naturalmente evolvere e consolidare la nostra gamma poiché diamo priorità auto completamente elettriche e realizzare questa transizione tecnologica."

Volvo ha promesso un nuovo modello completamente elettrico ogni anno fino al 2025, con l’obiettivo di ottenere la metà delle sue vendite globali, un obiettivo di 600.000 unità, da modelli alimentati a batteria entro quella data.

Il debutto elettrico di Volvo nel 2022 è stato l'EX90, il cui arrivo è stato ritardato a causa di problemi software.

A giugno Volvo ha presentato il suo veicolo elettrico per il 2023, il piccolo SUV EX30, che sarà il modello più conveniente del marchio quando inizierà a raggiungere i clienti in Europa all’inizio del prossimo anno.

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