Il centro carrozzeria e verniciatura myTukar rivernicierà la tua auto con tecniche perfezionate da un maestro dello spray giapponese

In Advertorial / Di Harvinder Sidhu / 31 agosto 2023 17:13 / I commenti sono disabilitati

Negli ultimi mesi abbiamo occasionalmente lanciato promozioni per il servizio completo di riverniciatura dell'auto presso i centri Body and Paint di myTukar a USJ e Ulu Tiram, Johor. Infatti, c'è una promozione in corso fino alla fine di settembre in cui puoi riverniciare completamente la tua auto a partire da soli RM 2.250, ovvero uno sconto del 25% sul normale prezzo di listino.

Naturalmente, da appassionati quali siete, alcuni di voi amano davvero le proprie auto e non vorrebbero che una persona a caso affrontasse qualcosa di così grande come un lavoro di riverniciatura, quindi ci sono state alcune domande poste sui social media, ad esempio chi sta conducendo lo spettacolo. presso il centro carrozzeria e verniciatura e se hanno abbastanza esperienza per svolgere il lavoro.

Quindi oggi vorremmo presentarvi Jumpei Yamamoto, che guida la squadra presso i centri myTukar Body and Paint. Yama-san, come viene affettuosamente chiamato dal suo staff, è responsabile della formazione del team di ristrutturazione di myTukar nelle tecniche di verniciatura spray automobilistica.

Il curriculum di Yama-san, come abbiamo trovato su Linkedin, è impressionante. Opera nel settore della verniciatura da 25 anni ed è specializzato nella riparazione di automobili.

Ha accumulato una vasta esperienza in aziende come Mitsubishi Motors, Rock Paint Co. Ltd. e anche come dipendente pubblico giapponese insegnando tecniche di pittura per il corso di pittura dell'Advanced Technical College. Sì, sotto la giurisdizione del Ministero della sanità, del lavoro e del welfare, ha svolto il ruolo di esaminatore capo per le qualifiche nazionali in Giappone.

Dice con orgoglio: "Ho 10 anni di esperienza come insegnante di pittura in tutto il Giappone e non ho mai sentito parlare di un giapponese con un'esperienza come la mia".

Un lavoro di riverniciatura completo di un'auto inizia con il lavoro sulla carrozzeria. Prima che un'auto venga riverniciata, la carrozzeria deve essere perfettamente liscia. Il team myTukar utilizza uno spessimetro per misurare lo spessore della vernice. Inoltre esaminano attentamente il corpo per individuare eventuali difetti, che contrassegnano con un pennarello. In questo modo identificano le aree problematiche da appianare in modo che i pittori esperti possano applicare la vernice senza problemi.

Una volta completato l'esame, eventuali imperfezioni, come ammaccature e ammaccature, vengono eliminate il più possibile fino a quando la carrozzeria non è a livello. Nelle aree che non possono essere completamente levigate, lo stucco viene utilizzato per livellare la carrozzeria dell'auto riempiendo crepe e ammaccature.

Ora, per garantire che la superficie sia completamente uniforme, viene applicato un primer come sottofondo per la vernice. La superficie viene quindi levigata a secco rimuovendo il materiale in eccesso e la ruggine per creare una finitura perfettamente liscia. La carteggiatura a secco è superiore alla carteggiatura a umido poiché non utilizza liquidi, il che è fondamentale poiché l'umidità può reagire con la vernice durante e dopo l'applicazione, creando imperfezioni come bolle. Nemmeno i graffi profondi rimarranno dopo un processo di levigatura a secco eseguito professionalmente.

Per il processo di verniciatura viene utilizzata la vernice automobilistica Nippon. Ma prima, il colore deve essere prodotto secondo le specifiche, sia esso il colore originale dell'auto o quello preferito dal proprietario. Per garantire una corrispondenza esatta, la squadra deve prima completare la corrispondenza dei colori. Questo viene fatto mescolando piccole quantità di vernice e confrontandole con il colore richiesto. Questa operazione viene eseguita ripetutamente finché il lotto di prova non corrisponde perfettamente al colore richiesto. Solo allora il nostro esperto produce un intero lotto di vernice per l'applicazione.

Questo è un passo importante nel processo, soprattutto se stai effettuando riparazioni in caso di incidente. Se non viene eseguita correttamente, potresti ottenere la parte anteriore di un'auto che ha un colore completamente diverso dal resto dell'auto. Come dice Yama-san in uno dei suoi post su Linkedin, con la pratica chiunque può dipingere. Ma lo dipingerò com'era in origine. Ricreerò l'originale.

Innanzitutto viene applicato lo strato di base preparato in precedenza, quindi viene applicato uno strato trasparente per proteggere lo strato di base dai graffi e dai raggi UV. In ogni fase, i verniciatori si muovono in modo costante e fluido per garantire che venga applicato uno strato uniforme sull'auto.