Esclusivo: l'India JSW in trattative con la casa automobilistica cinese Leapmotor per la tecnologia dei veicoli elettrici

[1/2]I bracci robotici assemblano automobili nella linea di produzione dei veicoli elettrici Leapmotor in una fabbrica a Jinhua, provincia di Zhejiang, Cina, 26 aprile 2023. China Daily tramite REUTERS/file foto Acquisisci diritti di licenza

NUOVA DELHI, 31 agosto (Reuters) - JSW Group, il gruppo indiano che produce acciaio-energia, è in trattative iniziali con la casa automobilistica cinese Leapmotor (9863.HK) per concedere in licenza la tecnologia per costruire veicoli elettrici in India, secondo fonti vicine alle trattative.

In base all'accordo di licenza tecnologica, JSW utilizzerebbe la piattaforma di Leapmotor - le basi strutturali di un'auto su cui è costruita - per produrre veicoli elettrici in India con il proprio marchio, dicono le fonti, nel secondo tentativo dell'azienda di entrare nel business in crescita.

È probabile che JSW utilizzi un'unica piattaforma su cui costruire almeno tre veicoli utilitari sportivi (SUV) di medie dimensioni, ha detto una delle fonti, aggiungendo che Leapmotor progetterà anche le auto per l'azienda indiana.

Le fonti non hanno detto quando potrebbe iniziare la produzione.

Il gruppo è anche in trattative per acquistare una partecipazione in MG Motor India, di proprietà della cinese SAIC Motor Corp (600104.SS), per la sua spinta nei veicoli elettrici nel paese, ma tali discussioni sono rallentate, ha aggiunto la persona.

Il mercato indiano dei veicoli elettrici è piccolo, con Tata Motors (TAMO.NS) che domina le vendite, rappresentando meno del 2% di tutte le auto vendute lo scorso anno fiscale. Ma la crescita è rapida e il governo vuole aumentare le vendite di veicoli elettrici al 30% del totale entro il 2030.

"JSW vuole vendere auto con il proprio marchio per il quale ha bisogno della tecnologia più che di un investimento o di una joint venture in una casa automobilistica esistente", ha detto una delle persone, aggiungendo che era in trattative anche con alcune altre case automobilistiche cinesi .

Tutte le fonti hanno preferito non essere identificate poiché i colloqui sono ancora in corso e non è stata presa una decisione definitiva.

Leapmotor ha rifiutato di commentare.

Mentre JSW ha rifiutato di commentare, il suo presidente miliardario Sajjan Jindal ha parlato pubblicamente della sua intenzione di costruire veicoli elettrici e delle sue discussioni con MG Motor. L’azienda ha fatto il suo primo tentativo di entrare nel mercato dei veicoli elettrici nel 2016.

I media indiani hanno riferito questa settimana che JSW è in trattative con aziende cinesi per la tecnologia e sta anche trattando per acquisire lo stabilimento dell'India meridionale della Ford Motor Co (FN), dove ha interrotto la produzione l'anno scorso dopo essere uscita dal mercato.

I dettagli dei colloqui con Leapmotor non sono stati riportati in precedenza.

Anche Tesla (TSLA.O) sta osservando il mercato ed è in trattative con il governo indiano per creare lì una fabbrica per costruire veicoli elettrici a prezzi accessibili. Il governo sta anche lavorando a un nuovo programma per attrarre i produttori di veicoli elettrici offrendo loro tasse di importazione più basse in cambio di investimenti nella produzione locale.

Fondata nel 2015, Leapmotor detiene una quota inferiore al 2% del frammentato mercato cinese dei veicoli elettrici, dove vende quattro modelli elettrici per il mercato di massa. Ad agosto ha presentato una nuova piattaforma per veicoli elettrici che intende concedere in licenza ad altre case automobilistiche.

Un accordo con JSW sarebbe un’opportunità per Leapmotor di guadagnare ricavi dal mercato indiano in un momento in cui le aziende cinesi hanno lottato per avviare la produzione nel paese dopo che Nuova Delhi ha inasprito le regole sugli investimenti esteri dai paesi vicini, ha detto una delle fonti.

Ciò ha anche costretto MG Motor India a trovare investitori locali come JSW in modo da poter raccogliere capitale proprio.

Secondo quanto riportato dai media, Leapmotor ha anche avviato trattative di partnership con altre importanti case automobilistiche, tra cui Stellantis (STLAM.MI) e Volkswagen (VOWG_p.DE).

Reporting di Aditi Shah, Zhang Yan a Shanghai e Neha Arora a Nuova Delhi; Montaggio di Kim Coghill

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